పరిశ్రమ వార్తలు

రబ్బర్ ఓ-రింగ్ టెన్షన్ మరియు కంప్రెషన్ రేట్

2021-09-23
ఓ-రింగ్ సీల్ అనేది ఒక సాధారణ ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ సీల్. O- రింగ్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ వ్యాసం యొక్క కుదింపు రేటు మరియు పొడిగింపు సీల్ డిజైన్ యొక్క ప్రధాన కంటెంట్, ఇది సీలింగ్ పనితీరు మరియు సేవా జీవితానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. O- రింగుల మంచి సీలింగ్ ప్రభావం ఎక్కువగా సీలింగ్ రింగ్ యొక్క సహేతుకమైన కుదింపు మరియు పొడిగింపును రూపొందించడానికి O- రింగ్ పరిమాణం మరియు గాడి పరిమాణాన్ని సరిగ్గా సరిపోల్చడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
1. సాగదీయడం
సీలింగ్ గాడిలో రబ్బరు O- రింగ్ వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, ఇది సాధారణంగా కొంత మొత్తంలో సాగదీయడం కలిగి ఉంటుంది. కుదింపు రేటు వలె, సాగిన మొత్తం కూడా సీలింగ్ పనితీరు మరియు O- రింగ్ యొక్క సేవా జీవితంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. పెద్ద మొత్తంలో సాగదీయడం O- రింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం కష్టతరం చేయడమే కాకుండా, క్రాస్ సెక్షనల్ వ్యాసం d0 లో మార్పు కారణంగా కుదింపు రేటును తగ్గిస్తుంది, ఇది లీకేజీకి కారణమవుతుంది. సాగతీత మొత్తాన్ని కింది ఫార్ములా ద్వారా వ్యక్తీకరించవచ్చు:
Î ‘= (d+d0)/(d1+d0)
ఫార్ములాలో, d ----- షాఫ్ట్ వ్యాసం (mm); d1 ---- O- రింగ్ లోపలి వ్యాసం (mm).
సాగతీత మొత్తం పరిధి 1%-5%. ఉదాహరణకు, O- రింగ్ స్ట్రెచింగ్ యొక్క సిఫార్సు చేయబడిన విలువ పట్టికలో ఇవ్వబడింది. షాఫ్ట్ వ్యాసం యొక్క పరిమాణం ప్రకారం, O- రింగ్ స్ట్రెచింగ్‌ను టేబుల్ ప్రకారం ఎంచుకోవచ్చు. O- రింగ్ కుదింపు రేటు మరియు సాగతీత మొత్తం యొక్క ప్రాధాన్యత పరిధి
సీలింగ్ ఫారమ్ సీలింగ్ మీడియం స్ట్రెచింగ్ Î ± (%) కంప్రెషన్ రేటు w (%)
స్టాటిక్ సీల్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ 1.03~1.04 15~25
గాలి <1.01 15~25
పరస్పర కదలిక హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ 1.02 12~17
గాలి <1.01 12~17
భ్రమణ ఉద్యమం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ 0.95~1 3~8
2. కుదింపు రేటు
కుదింపు నిష్పత్తి W సాధారణంగా కింది ఫార్ములా ద్వారా వ్యక్తీకరించబడుతుంది:
W = (d0-h)/d0 × 100%
ఇక్కడ d0 ----- ఉచిత స్థితిలో (mm) O- రింగ్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ వ్యాసం;
h ------ O- రింగ్ గాడి దిగువ మరియు సీలు చేయవలసిన ఉపరితలం (గాడి లోతు) మధ్య దూరం, అనగా కంప్రెషన్ తర్వాత O- రింగ్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ ఎత్తు (mm)
O- రింగ్ యొక్క కుదింపు నిష్పత్తిని ఎంచుకున్నప్పుడు, కింది మూడు అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి:
1. తగినంత సీలింగ్ కాంటాక్ట్ ఏరియా ఉండాలి;
2. రాపిడి సాధ్యమైనంత తక్కువగా ఉంటుంది;
3. శాశ్వత వైకల్యాన్ని నివారించడానికి ప్రయత్నించండి.
పై కారకాల నుండి, అవి ఒకదానితో ఒకటి విరుద్ధంగా ఉన్నాయని కనుగొనడం కష్టం కాదు. పెద్ద కుదింపు రేటు పెద్ద కాంటాక్ట్ ప్రెజర్‌ను పొందగలదు, కానీ అధిక కుదింపు రేటు నిస్సందేహంగా స్లైడింగ్ రాపిడి మరియు శాశ్వత ఆకారాన్ని పెంచుతుంది. కుదింపు రేటు చాలా తక్కువగా ఉంటే, సీలింగ్ గాడి యొక్క కేంద్రీకృత లోపం మరియు అవసరాలను తీర్చని O- రింగ్ లోపం మరియు పాక్షిక కుదింపు నష్టం కారణంగా ఇది లీకేజీకి కారణం కావచ్చు. అందువల్ల, O- రింగ్ యొక్క కుదింపు నిష్పత్తిని ఎంచుకున్నప్పుడు, వివిధ కారకాలను బరువు పెట్టడం అవసరం. సాధారణంగా, స్టాటిక్ సీల్ యొక్క కుదింపు రేటు డైనమిక్ సీల్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ దాని తీవ్ర విలువ 25%కంటే తక్కువగా ఉండాలి. లేకపోతే, సంపీడన ఒత్తిడి గణనీయంగా సడలిస్తుంది మరియు ముఖ్యంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో అధిక శాశ్వత వైకల్యం ఏర్పడుతుంది.
సిలికాన్ O- రింగ్ సీల్ యొక్క కుదింపు రేటు W యొక్క ఎంపిక ఉపయోగం, స్టాటిక్ సీల్ లేదా డైనమిక్ సీల్ యొక్క పరిస్థితులను పరిగణించాలి; స్టాటిక్ సీల్స్‌ను రేడియల్ సీల్స్ మరియు అక్షసంబంధ సీల్స్‌గా విభజించవచ్చు; రేడియల్ సీల్స్ (లేదా స్థూపాకార స్టాటిక్ సీల్స్) యొక్క లీకేజ్ గ్యాప్ అనేది వ్యాసం అక్షసంబంధ అంతరం, అక్షసంబంధ సీల్ యొక్క లీకేజ్ గ్యాప్ (లేదా ఫ్లాట్ స్టాటిక్ సీల్) అక్షసంబంధ అంతరం. O- రింగ్ లోపలి వ్యాసం లేదా బయటి వ్యాసంపై పనిచేసే ఒత్తిడి మాధ్యమం ప్రకారం, అక్షసంబంధ ముద్ర అంతర్గత పీడనం మరియు బాహ్య పీడనంగా విభజించబడింది. అంతర్గత ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు బాహ్య ఒత్తిడి O- రింగ్ యొక్క ప్రారంభ ఉద్రిక్తతను తగ్గిస్తుంది. పైన పేర్కొన్న స్టాటిక్ సీల్స్ యొక్క వివిధ రూపాల కోసం, O- రింగ్‌పై సీలింగ్ మాధ్యమం యొక్క చర్య దిశ భిన్నంగా ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రీ-ప్రెజర్ డిజైన్ కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. డైనమిక్ సీల్స్ కోసం, పరస్పర మోషన్ సీల్స్ మరియు రోటరీ మోషన్ సీల్స్ మధ్య తేడాను గుర్తించడం అవసరం.
1. స్టాటిక్ సీలింగ్: స్థూపాకార స్టాటిక్ సీలింగ్ పరికరం రెసిప్రొకేటింగ్ సీలింగ్ పరికరం వలె ఉంటుంది, సాధారణంగా W = 10%~15%; విమానం స్టాటిక్ సీలింగ్ పరికరం W = 15%~30%.

2. డైనమిక్ సీల్స్ కోసం, దీనిని మూడు పరిస్థితులలో విభజించవచ్చు; పరస్పర కదలిక సాధారణంగా W = 10%~15%పడుతుంది. రోటరీ మోషన్ సీల్ యొక్క కుదింపు నిష్పత్తిని ఎంచుకున్నప్పుడు, జౌల్ తాపన ప్రభావాన్ని తప్పనిసరిగా పరిగణించాలి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, రోటరీ మోషన్ O- రింగ్ లోపలి వ్యాసం షాఫ్ట్ వ్యాసం కంటే 3%-5%పెద్దది, మరియు వెలుపలి వ్యాసం W = 3%-8%కుదింపు రేటు. ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గించడానికి, తక్కువ-ఘర్షణ కదలిక కోసం O- రింగులు సాధారణంగా చిన్న కుదింపు రేటును ఎంచుకుంటాయి, అనగా W = 5%-8%. అదనంగా, మీడియం మరియు ఉష్ణోగ్రత వల్ల కలిగే రబ్బరు పదార్థం యొక్క విస్తరణను కూడా పరిగణించాలి. సాధారణంగా ఇచ్చిన కుదింపు వైకల్యం వెలుపల, గరిష్టంగా అనుమతించదగిన విస్తరణ రేటు 15%. ఈ పరిధిని దాటితే, మెటీరియల్ ఎంపిక సరికాదని మరియు బదులుగా ఇతర మెటీరియల్స్ యొక్క O- రింగులు ఉపయోగించబడాలని లేదా ఇచ్చిన కంప్రెషన్ డిఫార్మేషన్ రేట్ సరిచేయబడాలని సూచిస్తుంది.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept